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CURSO

ATPL(A) Integrado Premium

A tua carreira na aviação começa aqui.

Vamos falar sobre o teu futuro.

O Curso Integrado de Piloto de Linha Aérea de Avião (ATPL) é o caminho mais comum para quem deseja tornar-se um piloto profissional. O curso foi programado para formar pilotos com pouca ou nenhuma experiência, preparando-os para a obtenção da licença de Piloto de Linha Aérea.

Ao longo do curso, o piloto tornar-se-á proficiente em aeronaves monomotores e multimotores em condições meteorológicas de voo por Instrumentos e estará pronto para operações multi piloto.

o ATPL(A) Premium agrega ao Curso de Piloto de Linha Aérea o Curso de Piloto Instrutor FI(A).

Após a conclusão do curso, o piloto possuirá uma Licença de Piloto Comercial (CPL) da EASA e uma Licença de Piloto de Transporte de Linha Aérea (ATPL Frozen), e ainda a qualificação de FI(A) – Instrutor de Voo em Aviões, com o  estágio garantido aos alunos que demonstrem maior proficiência e capacidade de instrução de voo.

Requisitos de Admissão

Os seguintes requisitos de admissão dirigem-se aos candidatos que pretendam inscrever-se no curso ATPL(A) Integrado com qualificação FI(A).

Idade mínima de 16 anos à data de início do curso, no entanto, a licença só poderá ser emitida quando o candidato atingir pelo menos 18 anos de idade.

Ensino Secundário ou equivalente. Conhecimentos de Matemática e Física.
Ser proficiente em inglês (falado e escrito) que permita, no mínimo, a obtenção do nível 4 da ICAO.

Obter um Certificado Médico de Classe 1.

Cartão de Cidadão ou Passaporte;
2 fotografias a cores, tipo passe;
Certificado de Habilitações Académicas;
Certificado Médico de Classe 1.

Componente Teórica

As aulas são ministradas na nossas instalações, no aeródromo de Vilar de luz, que dispõe de seis salas de aula totalmente equipadas.
A componente teórica abrange as seguintes matérias:
  • Legislação Aérea

  • Conhecimentos Gerais de Aeronaves

  • Planeamento de Voo

  • Performance

  • Massa e Centragem

  • Instrumentos de Voo

  • Comportamentos e Limitações Humanas

  • Meteorologia

  • Navegação Geral

  • Navegação Rádio

  • Procedimentos Operacionais

  • Principios de Voo

  • Comunicações

  • KSA

  • Ensino e Aprendizagem*

  • Treino de Técnicas de Ensino*

  • Treino de Briefings e Debriefings*

  • Treino de Planeamento de Lições*

  • Teoria de Voo Noturno*

* Disciplinas do Curso de Piloto Instrutor

 

Certificação

Este curso é destinado a candidatos que pretendam obter a licença de Piloto de Linha Aérea de Aviões, completando a teoria ATPL(A) e FI(A) e com as qualificações SEP (single engine piston), IR (instrument rating), MEP (multi engine piston) e MCC (multi-crew cooperation).

Plano de Curso

  • Duração *

  • Componente Teórica

  • Treino de Voo

  • Cessna 152 e Cessna 172

  • Alsim 250 FNPTII

  • Tecnam P2006T

  • Airbus A320 FNTPII MCC

  • Cessna 152 (Treino FI(A))

  • Estágio de Piloto Instrutor

  • Trainer IFR (G1000)

  • Observador

  • 43 meses

  • 990 h

  • 345 h

  • 143 h

  • 40 h

  • 12 h

  • 20 h

  • 30 h

  • 100 h

  • 30 h

  • 50 h

Incluído:
Taxas de Aterragem e Controle;
Material de Curso **;
Material de Navegação;
Visitas de Estudo;
Uniforme.

* Duração prevista: 32 meses (Curso ATPL(A)) + 5 meses (Curso Instrutor) + 6 meses (Estágio)
** IPAD, Manuais ATPL EASA, Base de Dados Online, Cópias de Apresentações das Aulas, Manuais das Aeronaves e Uniformização.

  • Custo da Formação

  • Inscrição

  • 1º Dia de Aulas

  • Mensalidades

  • 80.000€

  • 1.500€

  • 28.500€

  • 2.500€ x 20

Oportunidades de Financiamento

A Nortávia tem protocolos com entidades independentes que oferecem soluções de financiamento.